However, the cheaper (so called yellow grade) petrol widely distributed in Brazil in 1976 had an octane rating of just 73, so for Brazil it was necessary to use a relatively low compression ratio of 7.2 to 1. Free Download Mp3 Sesungguhnya Aku Tak Rela Melihat Kau Dengannya.Jump to navigationJump to search Fiat 147ĭuring the two decades that followed the Second World War, the available fuels in Europe had featured progressively higher octane ratings, and compression ratios of European cars had increased correspondingly. Hola, tengo un fiat 147, no tiene chispa la bobina, cambie el distribuidor con el modulo y no tira chispa, cambie la bobina y no tira chispa, cambie los cables de bujia y tampoco tira chispa, El esquema es asi, del positivo de la bateria, sale un cable al positivo de la llave de contacto, de la llave de contacto sale un cable positivo a la bobina, del modulo salen dos cables, el positivo y negativo, un cable va al positivo y un cable al negativo de la bobina, la bobina genera la chispa y pasa por el cable al distribuidor, el distribuidor distribuye la corriente a los 4 cilindros por los 4 cab.
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